汽车连接器用于完成汽车电信号的传输和控制，线束和线束之间以及线束电气设备之间电衔接的根底原件，起衔接和断开电力的作用。汽车连接器导体触摸件的牢靠触摸、牢靠的电气绝缘功能、牢靠的机械衔接，保证汽车电信号的牢靠传递和部件的有用控制。

汽车连接器的主要失效形式

现场使用及试验数据标明，汽车连接器的失效形式有电触摸失效、绝缘失效、机械联结失效及其他失效形式，各失效形式占比见图1。

图1连接器失效模式占比

汽车连接器失效模式特征见表1

汽车连接器的故障树分析

使用故障树分析法对汽车连接器失效模式进行分析，汽车连接器的故障树分析见图2。

其中底事件为: 1插孔应力松弛、弹性疲劳:2振动;3高温;4长期负载:5有害气体硫化或氧化;6潮湿:7电化学反应;8接触件相对运动;9焊线槽应力集中;10 材料变形量大;11接触件不能自定中心;12绝缘板中混有金属颗粒;13金属多余物;14镀层金属离子迁移;15 灰尘、污物粘附在安装板;16电击穿:17头与座卡死无法解锁: 18头与座不能连接;19安装板开裂;20可焊性差。