一般的汽车需求运用的连接器种类近百种，单个类型的连接器大约有几百种。跟着人们对汽车安全性、环保、舒适、智能化的要求不断提高，汽车电子产品的运用日益增多，这使得汽车连接器的运用数量呈现出增加态势。

汽车连接器的四种基本结构部件

一、触点

为汽车连接器抵达电气连接功用的核心部件。电性连接通常是由正、负两种接触件组成的接触对，经过阴、阳接触件的插合抵达。正交接触件为刚性零件，其形状是圆柱形(圆插针)、方柱形(方形针)或扁平形件。阳极接触件通常用黄铜、磷青铜制成。负触点即插孔，是触点中的关键部件，它依赖于接触面弹性结构的弹性变形而产生的弹力与正接点紧密接触，抵达接触面。其结构有许多种，有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽，9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。

二、外壳

又名壳体，是汽车连接器的外罩，为内装绝缘设备板和插针供应机械保护，以及在插头与插孔时对齐，然后再将连接器固定到设备上。

三、绝缘体

绝缘子也常被称为汽车连接器基座或设备板，其作用是按要求安排接触件的方位和间隔，并确保接触件之间以及接触件与外壳之间的绝缘功用。优异的绝缘电阻、耐电压功用和易于加工性是选用绝缘材料加工成绝缘体的根底要求。

四、附件

分装结构及设备附件。结构附件，如卡圈，定位键，定位销，导向销，连接环，电缆夹，密封圈，密封垫等。螺丝，螺母，螺杆，弹簧圈等设备附件。配件主要有标准件和通用件。就是这四个根底结构构件使汽车连接器起到桥梁作用，安稳工作。