在当今社会，汽车现已不是什么少见的交通东西了，是我们再理解不过的代步东西，汽车领域近些年展开的也很快，不过不晓得有几人理解过汽车的制造进程呢？在汽车的制造中，连接器的材料选择至关重要，小编今日就来和我们聊聊，汽车连接器对材料终究都有哪些请求。

汽车连接器要用哪些塑料原材料

就制造材质来说，连接器常用到的塑料原材料主要有PBT、连接、6T、9T、LCP等，而这些材料在质量、耐温功用以及价钱上都是有差别的。

1、PBT塑胶材料

PBT塑胶材料常被用于出产2.54距离180度/90度的排母连接器产品之上，塑料端子壳的耐焊接温度只需200度左右，由于本钱相对其它材料低、强度高、耐抵触等特性，如今这种材料仍是有许多客户选择。但是运用这种材料的成型性较差、缩水严峻、由于凝结温度较低、过波峰焊时会产生塑料凝结现象。

2、尼龙-连接

一种热塑性树脂，白色固体，密度1.14，熔点253℃，不溶于普通溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高，刚性很大。可用作工程塑料。洛氏硬度108-118。热变形温度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）连接-86℃。用作机械附件，如齿轮、光滑轴承；替代有色金属材料做机器外壳，汽车发起机叶片等。也可用于制合成纤维。

3、6T塑胶材料

这种材料普通是用在2.54距离贴片排母，和1.27距离/2.0距离系列排母上。耐焊接温度在260度-290度之间，所以运用这种材料出产的排母连接器本钱略高，选择这种材料普通是客户在产品上有较高的质量请求。

4、9T塑胶材料

会运用这类材料的连接器产品多为2.54距离贴片排母，和1.27距离/2.0距离系列排母。耐焊接温度在260度-300度左右，由于这种材料价钱珍贵，普通是客户有特别需求才会运用9T塑胶材料来出产连接器产品。

5、LCP塑胶材料

适用于多种距离系列的排母汽车连接器产品的出产上，耐焊接温度在260度-320度之间。这种材料线收缩系数小，注塑成型收缩率低、强度和弹性模量好、耐热性优良，具有较高的负荷变形温度，还具有优良的耐化学药品和气密性，因而普通连接器特别需求SMT的都偏爱选择LCP材料。

不过相对应的，运用这类材料制造连接器产品的价钱会更高，由于本身材料价钱就珍贵，其他还需求汽车连接器产品厂家的工艺相协作，所以运用这种材料的普通是特别客户才有此请求。

汽车连接器的质量请求

在汽车的跋涉中，汽车的各个零部件都要停止作业，而且各个部件之间要停止亲密的协作，而且汽车中各个部件的协作中，汽车连接器起到了很重要的作用。不论是传统的汽车，仍是新能源的汽车，在汽车工业中，连接器一向被工程师所重视。在一些交通事故分析中，人们发现，许多交通事故都是由于连接器失效惹起的。

从汽车连接器的运意图图来说，为了能够保证汽车更好地跋涉，我们能够将连接器的牢靠性分红连接器在运用中的关闭性、汽车在跋涉中防火花的功用，其他在汽车的跋涉中，连接器还能够显现出屏蔽的功用和温度的操控功用。

在汽车密闭功用这一个范畴中，如今世界中盛行的管理标准是IP67，而且这个标准也是如今汽车关闭性领域中最高的级别。固然在汽车不同的部位中关于防水的请求不同，但是许多汽车的出产厂家都会选择IP67来保证本人汽车的连接器的密闭功用。

在汽车的跋涉中，电源是一个很重要的能量来历，不只关系到发起机的正常作业，而且人们在开车的进程中，也经常会触及到电源的运用。所以在汽车的电源系统中，汽车连接器有着不同的区别，在公端连接器和设备之间，在公端连接器和电缆之间，在公端和母端连接器之间，还有母端连接器和电缆之间都有必定的关闭方法能够去施行。

在结束汽车连接器的密闭功用中，密封圈是一个常用的东西，这种东西不只能够结束不同孔位之间的固定的作用，还能够结束密封的作用。既能够保证汽车设备的安稳运转，又能够保证汽车设备在作业中的防水功用。密封圈在制造中大局部会运用硅橡胶这种材料，这种材料是经过液硅和固硅经过必定的化学变化之后制造出来的。

如今汽车在运用中，电子电路是汽车工业中一个重要的方面，不只在司机文娱中，而且包含司机在驾驶中汽车的操控系统，电子线路技术在汽车的安稳作业中起到了重要的方面。

为了保证电子线路技术能够安稳的作业，如今人们在汽车的出产中应用了许多屏蔽技术。这些屏蔽技术不只在汽车的电子线路中起到了维护的作用，在汽车的部件中也起到能够抗干扰和抗辐射的才能，其他关于汽车连接器的安稳作业也能够起到维护的作用。这些屏蔽技术在汽车中能够分为内屏蔽和外屏蔽两品种型。

在运用外屏蔽维护汽车连接器的时分，通常会运用两个相同的屏蔽壳体拼装在一同构成一个屏蔽层，而且屏蔽层的长度能够掩盖整个连接器的长度，屏蔽层壳体上还要保证有称心的锁片构造来保证屏蔽层的牢靠安装。其他运用的屏蔽材料不只需经过电镀的处置，还要停止防止化学腐蚀的处置。